Автомобильные шины, классификации, назначение протектора.

             Каждое транспортное средство, предназначенное для езды по дорожному покрытию, оснащено колесами, которые состоят из нескольких главных автозапчастей : колесных дисков и шин. В этой статье, мы попробуем вкратце описать назначение ,и их классификации.

            Основное назначение  – обеспечить достаточное сцепление автотранспорта с дорогой при различных погодных условиях. Различают несколько типов сезонных шин.

1.)    Летние

2.)    Зимние

3.)    Всесезонные

Стоит уделить внимание Зимним.

                В зимних шинах, одним из основных  критериев, является качество ламели. Ламели  это - узкие надрезы на блоках протектора шин, именно ламели способствуют  повышенному сцеплению с дорогой на скользкой дороге, льду и укатанном снеге. Также при низких температурах, зимняя резина не теряет своих качеств и остается достаточно мягкой для комфортной езды.

               Классификация :

              Протектор - это основной элемент покрышки, который отвечает за сцепление с  дорожным покрытием. Для  улучшения сцепления и износостойкости, разрабатывают поверхность резины из каучука и толстой резины, что улучшает и обеспечивает уровень износостойкости. Протекторам пресуше геометрические рисунки канавок, пустот, выступов и ламелей, а принцип действия заключается в том, что бы наконечник рисунка, как можно лучше контактировал с поверхностью дороги. Рисунки канавок, обеспечивают автомобилю хорошее сцепление с дорогой во время маневрирования  по водным преградам.

                Виды классификация протектора 

          Направленные, не направленные и асимметричные.

1.)    Направленный рисунок позволяет, беспрепятственно выводить воду с поаерхности, при этом улучшая устойчивость на дороге, устанавливаются на автомобиль строго в определённом направлении.

2.)    Не направленный рисунок, считается самым универсальным и обладает одинаковыми свойствами вне зависимости от вращения колеса автотранспорта, монтаж производится в любом направлении.

3.)    Ассиметричные  имеют двойной рисунок, как бы разделяя шину на две половины, и разную жёсткость, одна сторона для сухой поверхности другая для мокрой, что способствует  улучшенному сцеплению с дорогой.  

Протекторы  также разделяются по группам для езды по пересеченной местности ( Джипы, сельхозтехника) и универсальные-предназначенные для повседневной езды,Основным различием которых, является высота и площадь поверхности. Для езды по пересеченной местности используют более высокий и широкий.

             В заключение, обратим внимание, что всегда необходимо следить за исправностью не только запчастей, но и за износом покрышек, и их использованием строго по назначению. Так , как качественные и целые шины – это залог безопасной езды не только вашего автомобиля, но и людей находящихся в транспортном средстве.   

             Massive Автозапчасти