Шатун

 Шатун является важнейшей деталью любого двигателя. Именно он соединяет поршень и коленчатый вал, передавая крутящий момент от поршня на коленвал и, наоборот, от коленвала к поршню.

 В процессе работы шатун совершает сложное движение: нижняя головка шатуна вместе с шатунной шейкой коленвала совершают круговое движение, в это же время верхняя головка шатуна и поршень совершают возвратно-поступательное движение.

 На шатун в процессе работы воздействую различные силы, поэтому деталь эта должна быть изготовлена из прочных материалов, хорошо переносящих разнообразные нагрузки. В то же время, как и всякая деталь, совершающая возвратно-поступательное движение, шатун должен быть достаточно легким.

 Шатун двигателя состоит из верхней и нижней головки, которые соединены между собой силовым стержнем. Верхняя головка шатуна, ее еще называют поршневой головкой, имеет меньший размер, чем нижняя шатунная головка. Через поршневой палец верхняя головка соединяется с поршнем. Нижняя головка (кривошипная) шатуна присоединена к шатунной шейке коленвала.

 Верхняя головка неразъемная. Конструкция поршневой головки шатуна зависит от того, какое крепление поршневого пальца используется в данном двигателе. В том случае, если двигатель снабжен фиксированным поршневым пальцем, то в верхней головке шатуна предусматривается отверстие, которое обеспечивает нужный натяг поршневому пальцу. Если же в двигателе установлен плавающий поршневой палец, то в верхней шатунной головке, как правило, предусмотрена втулка шатуна (бронзовая или биметаллическая). Но справедливости ради надо отметить, что существуют и шатуны, верхняя головка которых приспособлена под крепление плавающего поршневого пальца и без всяких втулок.

 Стержень шатуна, как правило, расширяется к кривошипной (нижней) головке. Обычно стержень шатуна не имеет внутри полости, однако есть двигатели, шатунный стержень которых предусматривает наличие масляного канала, по которому масло подается к верхней головке шатуна.

 Шатуны двигателей современных автомобилей изготавливают методом литья или ковки из чугуна или легированных сталей. Так же иногда производят шатуны методом спекания порошковых металлов.

 Наша компания предлагает вам огромный выбор запчастей для сельскохозяйственной и специальной техники. У нас вы сможете купить шатуны (к двигателям Т-150, А-41, СМД 14-20, МТЗ, Д-21, А-01, ЮМЗ, СМД 23-31, Д-144, ЯМЗ) и прочие запчасти к двигателям тракторов, комбайнов, погрузчиков, экскаваторов и прочим видам сельхоз- и спецтехники.

Шатунная втулка (10)